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ISBN 978-607-571-547-6

Mujer, seguridad y movilidad:
La reivindicación de género en periodo de crisis

Autor:Crespo Sanchez, Carlos Alberto
de Paolini, Marco Francesco
González Romero, Daniel
Loyo Beristain, Erika Adriana
Olivares Gonzalez, Adriana Ines
Perez Bourzac, Maria Teresa
Editorial:Universidad de Guadalajara
Materia:Planificación del espacio (Urbanismo)
Público objetivo:Profesional / académico
Publicado:2022-04-30
Número de edición:1
Tamaño:10Mb
Precio:$100
Soporte:Digital
Formato:Epub (.epub)
Idioma:Español
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Reseña

Mujer, seguridad y movilidad cotidiana: la reivindicación de género en periodo de crisis.

Han pasado cuatro años desde que el Instituto Jalisciense de las Mujeres dio la oportunidad de participar en la elaboración del Programa de prevención de la violencia contra las mujeres durante la movilidad cotidiana y el transporte público urbano al equipo de investigadores de la Universidad de Guadalajara que participan en esta publicación, mismos que más tarde formarían el Instituto de Investigación y Estudios de las Ciudades de la Red Universitaria, trinchera desde la cual hoy realizan sus aportaciones al estudio de la complejidad y amplia diversidad urbana.

A pesar de los obstáculos que representan los procesos complejos; el aún escaso diseño transversal de políticas publicas; la poca coordinación institucional y la falta de voluntad política, en esta ocasión parecieran estar los ingredientes necesarios para atender la equidad de genero y la violencia contra las mujeres y desarrollar de manera transversal el programa mencionado bajo el liderazgo del instituto Jalisciense de las Mujeres, con la participación de la Secretaría de Movilidad, la Agencia Metropolitana de Seguridad y los municipios centrales que integran el Área Metropolitana de Guadalajara, Tlaquepaque, Tonalá, Zapopan y Tlajomulco.

Poco después, con el inicio del Gobierno de Enrique Alfaro (2018-2024), fueron desaparecidos tanto el Instituto Jalisciense de las Mujeres y la Agencia Metropolitana de Seguridad mientras que la Secretaría de Movilidad cambió su denominación a Secretaría de Transporte, dejando en el limbo las aportaciones que se rescatan en esta publicación y se examinan a cuatro años de la colaboración a partir de los resultados y asuntos que aún quedan pendientes: la ciudad segura y el derecho a la ciudad como realidades postergadas y/o inciertas; la movilidad segura de las mujeres y la propuesta teórico-practica de los espacios de confianza; la experimentación como métodos nuevos para analizar la relación entre el espacio y las mujeres desde la perspectiva de género; la desigualdad en materia de género y la crisis actual emanada de la pandemia por COVID-19, así como la propuesta de un nuevo marco de referencia para repensar la ciudad desde el cuidado.

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